为应对质子交换膜燃料电池(PEMFC)金属双极板的局部过热问题，利用Fluent仿真软件探究了在气体流道表面覆涂碳化硅(SiC)涂层的热管理方案。通过建立三维多物理场耦合模型，系统研究了不同流道构型下SiC涂层对温度分布的调控机制。通过热仿真结果可以得知：SiC涂层作为热导路径能够显著降低膜电极中心区域温度梯度，其中Ⅰ型蛇形流道最高温度降低47.26%;SiC涂层因其优异导热性能能够显著提升极板的热均匀性，其中Ⅱ型蛇形流道实现了相对温差≤2%的均匀分布。除SiC材料本身优异性能所带来的极板优化外，通过对不同流道构型SiC涂层应用效果分析了流道构型与SiC涂层的协同作用，其中Ⅱ型蛇形流道因单一流径设计，压力损失小并且气体能够与涂层充分接触，能够充分体现SiC热均匀性优化效果；平行流道因多孤立流道导致温度分层，削弱涂层效果。还建立了局部覆涂热仿真模型，为热害区域针对性设计提供参考。为PEMFC极板功能化涂层设计与流道结构优化提供了理论依据，揭示了SiC涂层与流道构型协同机制对抑制局部热点的关键作用。