超超临界1 350 MW二次再热机组汽轮机优化设计

欢迎来到能源电力期刊网！

English Version 读者登录期刊登录

您当前的位置：

首页 >

文章列表页 >

超超临界1 350 MW二次再热机组汽轮机优化设计

发电技术论坛 | 更新时间：2025-09-28

- 超超临界1 350 MW二次再热机组汽轮机优化设计
- Optimization design of steam turbine with double-reheat in a 1 350 MW ultra-supercritical unit
- 热力发电 2015年第12期
- 作者机构：
- 作者简介：
- 基金信息：
- DOI：
  中图分类号： TK262
- 网络出版日期：2016-01-15，
  
  纸质出版日期：2015
- 稿件说明：
移动端阅览
张小玲, 阎维平, 刘立衡, 等. 超超临界1 350 MW二次再热机组汽轮机优化设计[J]. 热力发电, 2015,(12).

ZHANG Xiaoling, YAN Weiping, LIU Liheng, et al. Optimization design of steam turbine with double-reheat in a 1 350 MW ultra-supercritical unit[J]. Thermal power generation, 2015, (12).
张小玲, 阎维平, 刘立衡, 等. 超超临界1 350 MW二次再热机组汽轮机优化设计[J]. 热力发电, 2015,(12). DOI：

ZHANG Xiaoling, YAN Weiping, LIU Liheng, et al. Optimization design of steam turbine with double-reheat in a 1 350 MW ultra-supercritical unit[J]. Thermal power generation, 2015, (12). DOI：

为研究轴系布置和轴速对超超临界1 350 MW二次再热机组热效率和经济性的影响

构建了4种汽轮机型式的方案进行模拟和计算

分析了汽轮机排汽口数目、单双轴布置型式和轴速对机组经济性和热效率的影响。结果表明:对超超临界1 350 MW二次再热机组

宜优先选用4排汽

双轴

全、半速各一轴方案

厂净效率可达46.01%；其次可以考虑6排汽、单轴、全速方案；4排汽、单轴、全速方案和6排汽

双轴

全、半速各一轴方案皆因存在技术性限制或投资经济性劣势而不宜采纳。

浏览量

490

下载量

CSCD

文章被引用时，请邮件提醒。

提交

工具集

关联资源

高参数超超临界二次再热机组锅炉垂直管圈水冷壁水动力特性分析

莱芜超超临界1 000 MW二次再热机组在线运行性能指标分析及优化

超超临界1 000 MW二次再热机组锅炉水动力及流动不稳定性计算分析

超超临界二次再热机组锅炉燃烧与水动力耦合计算方法研究

超超临界二次再热机组汽轮机应用现状与展望