燃氢燃气轮机燃烧室结构改进

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燃氢燃气轮机燃烧室结构改进

热能科学研究 | 更新时间：2025-09-28

- 燃氢燃气轮机燃烧室结构改进
- Structure modification for combustor in gas turbine turning to burn hydrogen gas
- 热力发电 2016年第7期
- 作者机构：
  
  新疆大学电气工程学院,新疆,乌鲁木齐,830046
- 作者简介：
- 基金信息：
- DOI：
  中图分类号： TK91
- 网络出版日期：2016-08-15，
  
  纸质出版日期：2016
- 稿件说明：
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王阳墚旭, 陈洁, 马榕谷, 等. 燃氢燃气轮机燃烧室结构改进[J]. 热力发电, 2016,(7).

WANG Yangliangxu, CHEN Jie, MA Ronggu, et al. Structure modification for combustor in gas turbine turning to burn hydrogen gas[J]. Thermal power generation, 2016, (7).
王阳墚旭, 陈洁, 马榕谷, 等. 燃氢燃气轮机燃烧室结构改进[J]. 热力发电, 2016,(7). DOI：

WANG Yangliangxu, CHEN Jie, MA Ronggu, et al. Structure modification for combustor in gas turbine turning to burn hydrogen gas[J]. Thermal power generation, 2016, (7). DOI：

以燃用天然气的燃气轮机燃烧室作为基础

通过对比天然气和氢气的物理性质差异

采用热力学设计计算方法

对环管型燃气轮机燃用氢气后的燃烧室结构进行了改进

提出了将燃气轮机燃烧室的腔体长度、扩压器长度、火焰管直径和火焰管长度等结构尺寸变为燃用天然气时的1.414倍

燃烧室的最大横截面积变为原来的2倍

主燃孔、补燃孔等到旋流器的距离变为燃用天然气时的1.414倍。验证结果表明:改变燃烧工质对燃烧室内不同结构的影响程度不同

为达到最佳燃烧工况和燃烧效率

燃烧室不同结构处的改进程度需协调解决。

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