二拖一燃气-蒸汽联合循环机组旁路系统控制策略优化

高明帅; 高爱国; 陈振山

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二拖一燃气-蒸汽联合循环机组旁路系统控制策略优化

发电技术论坛 | 更新时间：2025-09-28

- 二拖一燃气-蒸汽联合循环机组旁路系统控制策略优化
- Optimization of bypass system control strategy for 2GT+1ST combined cycle power unit
- 热力发电 2015年44卷第1期页码：106-111
- 作者机构：
  
  华北电力科学研究院有限责任公司
- 作者简介：
- 基金信息：
- DOI：
  中图分类号： TM621
- 纸质出版日期：2015
- 稿件说明：
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高明帅, 高爱国, 陈振山. 二拖一燃气-蒸汽联合循环机组旁路系统控制策略优化[J]. 热力发电, 2015,44(1):106-111.

GAO Mingshuai, GAO Aiguo, CHEN Zhenshan. Optimization of bypass system control strategy for 2GT+1ST combined cycle power unit[J]. Thermal power generation, 2015, 44(1): 106-111.
高明帅, 高爱国, 陈振山. 二拖一燃气-蒸汽联合循环机组旁路系统控制策略优化[J]. 热力发电, 2015,44(1):106-111. DOI：

GAO Mingshuai, GAO Aiguo, CHEN Zhenshan. Optimization of bypass system control strategy for 2GT+1ST combined cycle power unit[J]. Thermal power generation, 2015, 44(1): 106-111. DOI：

摘要

为了使二拖一燃气-蒸汽联合循环机组能够快速启、停和安全、高效运行

根据机组旁路系统的结构及特点

设计了旁路系统全程压力控制策略

解决了传统旁路控制系统存在的无法实现全程自动控制

燃机启动时间长

蒸汽大量损失

从而影响机组经济性的问题

并取得了较好的控制效果。

Abstract

In order to make the gas-steam combined cycle unit realize quick startup/stop and safe and efficient operation

the bypass system full pressure control strategy was designed

according to the structure and characteristics of the unit bypass system.Through this control strategy

the problems affecting the unit economic efficiency

such as the conventional bypass control system can not achieve full automatic control

long startup period of the gas turbine and huge steam loss

were solved.

关键词

Keywords

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