Con los resultados positivos que China ha logrado en la promoción de la formación de un nuevo modelo de consumo de energía verde, el desarrollo de una nueva productividad energética de calidad y el avance en la modernización de la gobernanza energética, la velocidad de crecimiento de la demanda en el mercado de productos petrolíferos ha disminuido notablemente, alcanzándose un pico en el consumo. Las medidas efectivas que los participantes del mercado de productos petrolíferos pueden tomar frente a los cambios del mercado y el desarrollo futuro de la logística se han convertido en un tema urgente para discutir. Por ello, el objetivo principal de esta investigación es realizar una revisión exhaustiva del estado actual de toda la cadena logística de productos petrolíferos, analizar de manera científica y razonable las tendencias futuras del desarrollo logístico de estos productos y proponer sugerencias constructivas. Primero, mediante estadísticas suficientes, se analizaron los cambios, la distribución y las tendencias en la producción y consumo de productos petrolíferos. Luego, sobre la base de las características del sistema logístico de productos petrolíferos y la evolución de la estructura de transporte, se recopilaron los resultados y deficiencias de investigación en cuatro direcciones de optimización logística: optimización de la asignación de recursos, optimización de la estructura de transporte, optimización del transporte multimodal y optimización del proceso de transporte. Finalmente, integrando varios resultados de análisis, se propusieron las tendencias futuras del desarrollo logístico de productos petrolíferos bajo los objetivos estratégicos de logística verde e inteligente, tales como promover la actualización industrial, optimizar la asignación de recursos, facilitar la reducción de costos y la mejora de la eficiencia, y apoyar el ahorro de energía y la reducción de emisiones. Además, se analizaron las medidas de desarrollo logístico desde cinco aspectos: complementariedad energética múltiple, integración de redes múltiples, colaboración de recursos, equidad y apertura, y logística inteligente y baja en carbono, con el fin de reducir los costos económicos y al mismo tiempo mejorar la eficiencia operativa, los beneficios ambientales y la capacidad de respuesta de la logística de productos petrolíferos, proporcionando así referencias para los distintos participantes logísticos.

productos petrolíferos;transformación de la capacidad;pico de consumo;optimización logística;medidas de desarrollo