La industria naviera debe lograr el objetivo de emisiones netas cero de carbono para 2050, la elección y el uso de combustibles alternativos para la navegación es crucial, ya que afecta no solo la distribución global de la cadena de producción, sino también los grandes ajustes estratégicos de los países. Se presenta una revisión de los principales combustibles de reemplazo para la navegación actualmente, incluido el gas natural licuado (GNL), el amoníaco, el hidrógeno, el metanol, los biocombustibles, etc. Sobre la base de las características físico-químicas, los procesos de producción, la rentabilidad de los principales combustibles de reemplazo para la navegación y su aplicación en la industria naviera, se realiza una evaluación y análisis exhaustivos de estos combustibles de reemplazo, y se presentan previsiones diversificadas para el futuro desarrollo de una navegación marítima baja en carbono, proporcionando una base estratégica para los países en el objetivo global de emisiones netas cero de carbono en la navegación marítima mundial, y fortaleciendo la competitividad de la industria.

bajas emisiones de carbono; navegación marítima; combustible limpio; neutralidad de carbono; emisiones de carbono; diversidad