Para reducir las emisiones de carbono durante la producción y operación de largos gasoductos de transporte de gas natural en diferentes contextos energéticos, se ha desarrollado un modelo de operación de bajo carbono para los gasoductos de transporte de gas natural. Este modelo se utiliza para calcular las emisiones de carbono y el consumo de energía de diferentes fuentes de energía durante el transporte de gas natural a través de gasoductos. Este modelo se resuelve utilizando un algoritmo de enjambre de partículas mejorado (NHPSO-JTVAC) y se proporcionan soluciones de programación óptimas. Se realizó un análisis de caso para la introducción de líneas paralelas para la segunda línea del gasoducto transoriental y la tercera línea del gasoducto de transporte del oeste. Los resultados muestran que, después de la optimización, las emisiones de carbono se redujeron un 28,80% y el consumo de energía disminuyó un 23,05%; al introducir nuevas fuentes de energía como la energía eólica y solar en el sistema de gasoductos, las emisiones de carbono disminuirán un 32,20% y el consumo de energía disminuirá un 22,11%. Dada la relativa estabilidad de la energía solar en comparación con la energía eólica, se recomienda introducir la energía solar por franjas horarias para reducir las emisiones de carbono.

Gas natural; Optimización de gasoductos; Algoritmo NHPSO-JTVAC; Emisiones de carbono; Nuevas energías