El mercado chino de diesel está evolucionando hacia una descentralización de los recursos, una competencia desordenada de bajos precios, una canalización de ventas opaca y una disminución del tamaño del mercado. A través de estudios cuantitativos científicos y rigurosos, abordando tanto a nivel macro como micro, se muestra que la competitividad de las refinerías privadas está aumentando, que el diesel no estándar ocupa el mercado a bajo precio, que los nuevos formatos de venta desvían los canales tradicionales y que el combustible de reemplazo se está desarrollando rápidamente. Estas son las principales razones del cambio en la estructura del mercado del diesel. Comprendiendo correctamente la evolución de cada factor, se prevé orientar la evolución de la estructura del mercado en los próximos años: a corto plazo, contribuirá a mitigar el desorden de la competencia a bajo precio; pero a largo plazo, en un contexto de disminución gradual de la demanda de diesel, el excedente evidente de recursos de diesel, la descentralización de los recursos y la opacidad del canal de distribución se volverán más pronunciados. Finalmente, sobre la base de las tendencias de evolución de la estructura del mercado de diesel, se formulan recomendaciones sectoriales.

Estructura; Tendencias; Refinación local; Diesel no estándar; Combustible de reemplazo; Control sectorial