El gas natural licuado (GNL) como fuente de energía limpia se utiliza ampliamente en los sectores del transporte y la industria en todas las provincias y ciudades a lo largo del río Yangtsé en China. Sin embargo, el alto costo del transporte de GNL y el problema de la planificación de rutas se vuelven cada vez más evidentes. En este artículo, utilizando el modelo logístico de transporte y el modelo de desequilibrio de producción y venta en el ámbito de las soluciones de gestión, basándonos en la demanda histórica de GNL en la región media e inferior del río Yangtsé como se muestra en la estadística global y el desarrollo energético, según el diseño de la capacidad de producción en cada región, mediante la construcción de un modelo de costos de construcción y operación de las instalaciones de transporte de GNL, explorando el control de costos del transporte por agua y tierra y los métodos de cálculo, hemos encontrado el área mínima de transición para el proyecto de costos de transporte

Yangtsé Transporte de GNL Modelo de optimización