Ante el problema de que las nuevas carreteras no pueden satisfacer las necesidades de construcción de capacidad de producción para los yacimientos petrolíferos compactos y la zona de demostración de pozos horizontales en los campos petroleros periféricos de Daqing, este artículo realizó una investigación de campo sobre el volumen de tráfico en la región de los campos petroleros, y se especificó que el volumen de tráfico en la región de los campos petroleros es cercano a las carreteras rurales o las carreteras rurales alejadas del pueblo, y se eligió un modelo de diseño dependiente de la aldea. Según los diferentes niveles de carreteras en la región de los campos petroleros, obtuvimos los números acumulativos de acción de carga de eje estándar para las carreteras de los campos petroleros de pozos horizontales de diferentes niveles (volumen de tráfico), y así determinamos las normas de construcción de carreteras para la producción en los campos petroleros actuales. Utilizando una comparación técnica y económica de diversas estructuras de carreteras, junto con la situación real en el terreno, se discutieron las mejores formas de construir carreteras para el desarrollo de los campos petroleros por pozos horizontales, así como la viabilidad de la construcción de carreteras antes del desarrollo.

Carreteras de la región petrolera; Construcción de carreteras; Nivel de carreteras; Análisis de inversiones