Atualmente, a China apresenta uma grande diferença em relação ao exterior na escala e na pressão de operação no transporte de hidrogênio por dutos, com pesquisa básica relativamente insuficiente. Os dados sobre o desempenho ambiental do hidrogênio dos materiais de tubulação e equipamentos ainda estão em fase de acumulação, e ainda não foi formado um sistema completo de indicadores técnicos de materiais. Inicialmente, foi realizada uma análise das propriedades básicas do material da tubulação L360QS e, em seguida, testes de tração de taxa de deformação lenta, análise da morfologia da fratura, testes de tenacidade à fratura e tenacidade à fadiga em ambientes de nitrogênio e hidrogênio. Por fim, foi realizada uma avaliação de segurança para dutos de transporte de hidrogênio puro contendo defeitos. Os resultados experimentais sob pressão de 4 MPa e ambiente 100% H2 indicaram: ① em comparação com experimentos em ambiente 100% N2, o ambiente H2 tem impacto significativo na resistência do material da tubulação L360QS; ② as propriedades plásticas do aço da tubulação L360QS deterioraram-se significativamente, com notável redução na elongação após fractura e redução da seção transversal; ③ o material de aço da tubulação L360QS usado nos experimentos atende às demandas de serviço sob 4 MPa e ambiente 100% H2, permitindo a existência de certos defeitos dimensionais, mas as condições de variação de pressão do duto devem ser controladas. Este estudo pode apoiar a seleção de materiais para dutos de transporte de hidrogênio.

tubulação para transporte de hidrogênio;tubulação defeituosa;segurança no transporte de hidrogênio;avaliação de adaptabilidade