Como componente importante da energia limpa, o desenvolvimento da energia de hidrogênio é de grande importância para alcançar a meta do "duplo carbono". E as estações de hidrogênio, como infraestrutura fundamental para a promoção e aplicação da energia de hidrogênio no setor de transporte, sua construção e disposição têm um impacto profundo no desenvolvimento em larga escala da cadeia industrial do hidrogênio. Ao mesmo tempo, com o pico do consumo de produtos petroquímicos, os postos de combustível (combustível/gás) enfrentam uma pressão crescente para o desenvolvimento sustentável, e a urgência para a transformação da rede de vendas de petróleo e gás está aumentando constantemente. Neste contexto, com base no papel impulsionador das políticas industriais regionais na distribuição da infraestrutura de estações de hidrogênio, foi feita uma análise profunda da situação atual dos subsídios financeiros das estações de hidrogênio e dos problemas existentes; focando na transformação do setor de transporte pela energia de hidrogênio, revelando detalhadamente o efeito sinérgico entre a disposição das estações de hidrogênio e a rede de vendas de petróleo e gás. Com base nisso, seguindo a estratégia de disposição integrada "política orientada—implementação de cenários—coordenação industrial", foram selecionadas as cidades prioritárias e as áreas prioritárias para a disposição das estações de hidrogênio. Por fim, sugere-se promover o desenvolvimento sinérgico entre as estações de hidrogênio e a rede de vendas de petróleo e gás por meio da construção conjunta de petróleo e hidrogênio e do layout diferenciado, para construir um ecossistema abrangente de fornecimento de energia.

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