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Método otimizado para recebimento e tratamento de mistura de óleo em dutos de produtos acabados

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Abstract

O óleo misto, como um recurso especial no processo de transporte sequencial por dutos de produtos acabados, possui grande potencial de otimização. O recebimento e tratamento racional de múltimos lotes de óleo misto podem melhorar efetivamente o nível operacional e a eficiência econômica do duto de produtos acabados. Com base nisso, considerando plenamente a relação de acoplamento entre o plano de recebimento do óleo misto e o plano de tratamento do óleo misto, foi construído um modelo de otimização para recebimento e tratamento de óleo misto, com função objetivo de minimizar os custos operacionais do processo, custos logísticos, custos de depreciação do produto e custos de penalidade por retenção de óleo misto. O modelo considera as restrições de recebimento de produtos nos tanques de óleo misto, transferência interna do óleo misto no tanque, bem como várias restrições de processos como remistura, retratamento, destilação, degradação e venda com preço reduzido. São otimizadas as decisões relativas ao plano de recebimento de óleo misto na estação intermediária e ao plano de tratamento em cada estação, a fim de aproveitar plenamente os recursos de todo o sistema de duto de produtos acabados e reduzir custos desnecessários causados por recepção inadequada ou planos de tratamento irracionais. O modelo foi aplicado a um sistema de dutos de produtos acabados na China. Os resultados mostram que, para um único segmento de mistura entre gasolina 92# e diesel 0# em um ciclo de transporte sequencial, o custo total de tratamento otimizado pode ser reduzido em cerca de 24% em comparação com o plano no local. O sistema de dutos pode reduzir anualmente os custos totais de tratamento de mistura do tipo "gasolina-diesel" em cerca de 1,26×10^6 yuans. Os resultados da pesquisa podem evitar eficazmente uma série de problemas causados por planos inadequados de recepção ou tratamento de mistura e podem fornecer alguma orientação teórica para decisões operacionais práticas no local.

Keywords

Duto de produtos acabados;Otimização de recursos;Transporte flexível;Mistura

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