O etanol é um dos combustíveis renováveis mais promissores, além de ser um intermediário importante na combustão de muitos combustíveis hidrocarbonetos. Para investigar o mecanismo de combustão do combustível de aviação e do combustível substituto de etanol de biomassa, foi construído e validado um mecanismo de reação de combustão para o combustível misto querosene de aviação RP-3 / etanol, contendo 57 componentes e 262 etapas reacionais, e realizada simulação cinética química em diferentes temperaturas, pressões e razões equivalentes. Os resultados mostram que, em condições de combustível rico (razão equivalente maior que 1,0), a adição de etanol pode reduzir significativamente o tempo de atraso de ignição do querosene RP-3 e acelerar sua velocidade de chama laminar, sendo a adição de 30% de etanol a mais significativa; a análise de sensibilidade demonstrou que a reação H+O2=O+OH é a reação mais crítica para promover a propagação da chama, e diferentes proporções de mistura de etanol têm pequeno efeito sobre as reações sensíveis.

querosene de aviação RP-3;etanol;mecanismo de reação de combustão;cinética química