청정 에너지원으로서 LNG(액화천연가스)은 중국 양쯔강을 따라 모든 지방 및 도시의 교통과 산업 분야에서 널리 사용되고 있습니다. 그러나 LNG 수송의 높은 비용과 경로 계획 문제가 점점 더 중요해지고 있습니다. 이 논문에서 운송 로직 모델 및 생산 및 판매의 불균형 모델을 활용하여 중하류 양쯔강 지역의 LNG 과거 수요 및 에너지 개발 계획에 근거하여 각 생산지의 설계생산능력에 따라 LNG 운송 시설 건설 및 운영 비용 모델을 구축하고, 수육운송 비용제어의 주요 문제 및 계산 방법을 탐색하여 운송 비용의 최소화 목적 아래 중전송 및 운송시설 배치를 구축하였습니다