2018년 제1분기까지 타림 유전지에서의 석유 운송 작업은 주로 개방형 운송으로 수행되어 황화수소 중독 및 높은 고도 추락 등의 위험에 노출되어 있습니다. 개선 공사를 단순화하고 안전 잠재 위험을 제거하며 현장 운영 인원의 최대 안전을 보장하기 위해 황유성 석유 운송 기술을 개선해야 합니다. 본 연구에서는 황유성 석유 운송의 공로사영을 최소화하는 절차에 기반하여 타림 유전지에서의 석유 운송 디자인 계획을 제시하며 이외에도 황화수소 중독 및 높은 고도 추락 등의 작업위험을 제거하고, 참고 가능한 기반을 제공합니다.

타임 유전지, 밀폐 운송, 기술 최적화, 위험 감소