大慶周辺の油田での新規道路が密度の高い油田と水平井示範区の生産能力構築ニーズを満たせない問題について、本稿では、油田地域の交通量を現地調査することにより、油田地域の交通量が村の通り道または町の通り道に非常に近いことを明確にし、村の通り道に基づく設計モードを採用することを確定しました。油田地域の道路の異なる等級に基づき、水平井油田の道路の蓄積標準軸負荷回数を得て、現行の油田生産のための道路建設標準を確定しました。また、いくつかの路面構造を技術経済的に比較し、現地の実情を踏まえて、水平井開発油田道路建設モードの最適な方法と先行道路開発の実行可能性について議論しました。

油田地域の道路; 道路建設; 道路等級; 投資分析