La prévision des conséquences d'accidents dans les stations de gaz naturel mélangé à l'hydrogène a une grande importance pour les opérations de secours d'urgence. Dans un espace ouvert, le vent est un facteur important qui influence les conséquences des accidents dans ces stations. L'évolution des scénarios d'accident dans les stations de gaz naturel mélangé à l'hydrogène a été étudiée à l'aide d'un modèle de dynamique des fluides computationnelle (CFD), en mettant l'accent sur l'influence de la vitesse du vent sur les conséquences des accidents. Les résultats montrent que la vitesse du vent accélère le transfert de matière dans l'espace, affectant l'ensemble du processus de fuite de gaz. Au début de la fuite, le gaz s'échappant maintient une concentration élevée, la présence du vent facilite le mélange du gaz avec l'air pour former un nuage inflammable ; plus la vitesse du vent est élevée, plus le nuage inflammable se forme rapidement. À la phase intermédiaire et tardive de la fuite, le gaz se diffuse principalement sous forme de nuage inflammable avec une concentration limite faible, la présence du vent favorise la dispersion du nuage ; plus la vitesse du vent est élevée, plus il est difficile pour le nuage inflammable de s'accumuler, et la zone d'impact de l'accident est relativement réduite. Lorsque le nuage inflammable atteint les conditions d'explosion, les scénarios à faible vitesse de vent génèrent une pression d'explosion plus élevée et une zone d'impact plus large.

vitesse du vent; gaz naturel mélangé à l'hydrogène; stations de gaz naturel; dynamique des fluides computationnelle (CFD); conséquences d'explosion