Le GNL en tant que source d'énergie propre est largement utilisé comme carburant pour voitures au cours des dernières années. Après 2012, la croissance rapide des voitures au GNL a accéléré la construction et l'exploitation des stations-service au GNL. En raison du manque de réglementations connexes et du manque d'expérience en conception nationale, cela a affecté dans une certaine mesure la conception, la construction et l'exploitation des stations-service au GNL, et des problèmes tels que la perte de gaz et la sécurité d'exploitation sont apparus après la construction de certaines stations-service au GNL. En combinant l'expérience de travail connexe des dernières années, il est souligné que la clé des stations-service au GNL réside dans le contrôle de la conception, capable d'éviter efficacement les problèmes de sécurité d'exploitation ultérieurs. En discutant de l'application des réglementations, du choix de l'équipement, de la disposition générale, de la construction, du drainage, de l'électricité, du contrôle, de la lutte contre l'incendie, etc., les points de conception ont été résumés, ce qui a une signification de référence pour la conception de projets similaires à l'avenir.

Stations-service au GNL; Conception; Points clés