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Überlegungen zur Verteilung von Wasserstofftankstellen basierend auf regionalen Industriepolitiken

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Abstract

Als wichtiger Bestandteil sauberer Energie ist die Entwicklung von Wasserstoff für die Erreichung der "Doppel-CO2-Ziele" von großer Bedeutung. Wasserstofftankstellen als Schlüsselinfrastruktur zur Förderung der Anwendung von Wasserstoff im Verkehrssektor haben einen tiefgreifenden Einfluss auf die großflächige Entwicklung der Wasserstoffindustrie. Gleichzeitig stehen Tankstellen (Kraftstoff- und Gasstationen) aufgrund des Erreichens des Verbrauchsgipfels von Mineralölprodukten unter wachsendem Druck zur nachhaltigen Entwicklung, und der dringende Bedarf zur Umgestaltung des Öl- und Gasverkaufsnetzes nimmt stetig zu. Vor diesem Hintergrund wurde basierend auf der treibenden Rolle regionaler Industriepolitiken bei der Infrastrukturverteilung von Wasserstofftankstellen eine eingehende Analyse des aktuellen Stands und bestehender Probleme bei der finanziellen Förderung von Wasserstofftankstellen durchgeführt; der Fokus liegt auf der Wasserstoff-Transformation im Verkehrsbereich und der detaillierten Offenlegung der Synergieeffekte zwischen der Verteilung von Wasserstofftankstellen und dem Öl- und Gasverkaufsnetz. Darauf aufbauend wurden gemäß der dreistufigen integrierten Strategie "Politikgetriebene Maßnahmen – Szenarienumsetzung – Industriekooperation" die Schlüsselstädte und vorrangigen Entwicklungsregionen für die Verteilung von Wasserstofftankstellen ausgewählt. Abschließend wird empfohlen, durch eine gemeinsame Entwicklung von Öl und Wasserstoff sowie differenzierte Anordnungen die synergistische Entwicklung von Wasserstofftankstellen und Öl- und Gasverkaufsnetzen zu fördern und ein integriertes Energiesystem-Ökosystem aufzubauen.

Keywords

Wasserstofftankstellen;Industriepolitik;Öl- und Gasverkaufsnetz;Öl-Wasserstoff-Synergie

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