Mit dem Fortschritt der chinesischen Strategie für kohlenstoffarme Energie gewinnt die Wasserstoffenergie aufgrund ihrer Umweltfreundlichkeit und hohen Energiedichte immer mehr an Bedeutung. Die zunehmende Nachfrage nach Wasserstoff und regionale Unterschiede fördern die Entwicklung des Wasserstoffseetransports. Dieser Artikel untersucht die theoretischen Prinzipien, Lagerungs- und Transportmethoden, Vor- und Nachteile sowie Probleme im Zusammenhang mit den derzeit gängigen Wasserstoffspeichertechnologien wie flüssigem Wasserstoff (LH2), flüssigen organischen Wasserstoffträgern (LOHC) und Ammoniak für den Seetransport und beleuchtet die Herausforderungen, mit denen flüssiger Wasserstoff, LOHC und Ammoniak im Seetransport konfrontiert sind, um Anleitung für die Entwicklung von Wasserstoffspeichertechnologien und Wasserstoffseetransport in China zu bieten und deren weiter Anwendung in der Industrie zu fördern.