Änderung des Impfrohrs des Flüssig-Gas-Verknüpfungsantriebsmechanismus des ESD-Systems an der Erdgasverteilungsstation
Shan Hui
,
Wang Ailing
,
Cheng Jing
,
DOI:
Abstract
Ein Teil der Erdgasleitung (nationaler Abschnitt) einiger Druckgasverteilungsstationen arbeitet tatsächlich mit geringerem Ausgangsdruck, und der pneumatische Flüssig-Gas-Verknüpfungs-Antriebsmechanismus des ESD-Notabschaltsystems kann an der Station keinen Schließweg ausführen, was ein Sicherheitsrisiko bei Notfällen darstellt. Um den Druck des Impfrohrs des ESD-Ventilantriebsmechanismus zu erhöhen und den sicheren Betrieb der Anlage zu gewährleisten, wurde die Druckaufnahme des Antriebsrohrs des Antriebsmechanismus von nach dem Transport auf vor dem Transport geändert, wobei sichergestellt wurde, dass der Druck des Zylinders des Antriebsmechanismus über 3,0 MPa liegt, was das Problem des unzureichenden Luft-Flüssig-Strom technik des Ventilantriebsmechanismus der Gasverteilungsstation grundlegend gelöst hat und die Zuverlässigkeit des ESD-Systems auf der Station erheblich verbessert hat, wodurch die inhärente Sicherheit der Erdgasleitung im Wesentlichen gewährleistet ist.