Angesichts des Problems, dass neue Straßen die Baukapazität für dichte Ölfelder und die Demonstrationszone für horizontale Brunnen in den peripheren Ölfeldern von Daqing nicht erfüllen können, führte dieser Artikel eine Felduntersuchung über das Verkehrsvolumen in der Region der Ölfelder durch und stellte fest, dass das Verkehrsvolumen in der Region der Ölfelder dicht an den Dorfstraßen oder den entfernteren Dorfstraßen liegt, und wählte ein Modell für das Design, das vom Dorf abhängt. Abhängig von den verschiedenen Straßenniveaus in der Region der Ölfelder haben wir die kumulierten Standwerte der Achslast für Straßen in Ölfeldern von horizontalen Brunnen unterschiedlicher Niveaus (Verkehrsvolumen) erhalten und somit die Bauvorschriften für die Produktion in den aktuellen Ölfeldern festgelegt. Durch einen technisch-wirtschaftlichen Vergleich verschiedener Straßenstrukturen und unter Berücksichtigung der tatsächlichen Situation vor Ort wurden die besten Wege zur Straßenbau für die Erschließung von Ölfeldern durch horizontale Brunnen diskutiert sowie die Machbarkeit des Straßenbaus vor der Erschließung.

Straßen in der Ölregion; Straßenbau; Straßenniveau; Investitionsanalyse