Abstract
حاليًا، هناك فجوة كبيرة بين الصين والدول الأجنبية في مجال نقل الهيدروجين عبر الأنابيب من حيث الحجم وضغط التشغيل، مع نقص نسبي في البحوث الأساسية. لا تزال بيانات أداء بيئة الهيدروجين للأنابيب ومواد المعدات في مرحلة التراكم، ولم يتم تشكيل نظام مؤشرات تقنية متكامل للمواد. بدأنا أولاً بتحليل الأداء الأساسي لأنابيب L360QS، ثم أجرينا اختبارات شد بمعدل انفعال بطيء وتحليل شكل الكسر واختبارات مقاومة الكسر وقوة التحمل في بيئات النيتروجين والهيدروجين لأنابيب L360QS. وأخيرًا أجرينا تقييمًا لأمان أنابيب نقل الهيدروجين النقي التي تحتوي على عيوب. أظهرت النتائج تحت ضغط 4 ميجا باسكال وبيئة 100% هيدروجين: ① بالمقارنة مع الاختبارات في بيئة 100% نيتروجين، يؤثر بيئة الهيدروجين بشكل واضح على قوة أنابيب L360QS؛ ② تدهورت الخصائص اللدنة لفولاذ خط الأنابيب L360QS بشكل ملحوظ، حيث ظهر انخفاض واضح في استطالة النهاية ونسبة تقليص المقاطع العرضية؛ ③ مواد فولاذ خط الأنابيب L360QS المستخدمة في الاختبارات تلبي متطلبات الخدمة في بيئة عند 4 ميجا باسكال و 100% هيدروجين، ويسمح بوجود عيوب حجمية معينة، لكن يجب التحكم في ظروف تقلبات ضغط الأنابيب. يمكن أن تدعم هذه الدراسة اختيار مواد أنابيب نقل الهيدروجين.
Keywords
أنابيب نقل الهيدروجين;أنابيب بها عيوب;أمان نقل الهيدروجين;تقييم التأقلم
以上内容由讯飞翻译自动生成，翻译内容仅供参考。对于因使用本网站翻译内容产生的相关后果，本网站不承担任何商业和法律责任。
The above content is generated by Large Model Translation. The translated content is for reference only. We do not assume any commercial or legal responsibilty for any consequences arising from the use of our website