يحتاج قطاع الشحن إلى تحقيق هدف الانبعاثات صافية الصفر في عام 2050 ، واختيار واستخدام الوقود البديل للشحن هو أمر حاسم ، حيث يؤثر ليس فقط على توزيع السلسلة الصناعية العالمية ، بل يؤثر أيضًا على تعديلات الاستراتيجيات الكبرى للدول. يتم تقديم نظرة عامة على الوقود البديل للشحن الرئيسي حاليًا ، بما في ذلك الغاز الطبيعي المسال (LNG) ، والنشادر ، والهيدروجين ، والميثانول ، والوقود الحيوي وما إلى ذلك. بالاعتماد على الخصائص الفيزيائية والكيميائية وعمليات الإنتاج والاقتصادية للوقود البديل الرئيسي للشحن وتطبيقه في صناعة الشحن ، يتم تقييم وتحليل هذه الوقود البديل بشكل شامل ، وتقديم توقعات متنوعة لمستقبل تطوير صناعة الشحن منخفضة الكربون ، كما يتم تقديم أساس استراتيجي للدول في إطار الهدف العالمي للانبعاثات الصافية الصفر في قطاع الشحن العالمي ، وتعزيز تنافسية الصناعة.

انبعاثات منخفضة; شحن; وقود نظيف; التساوي الكربوني; انبعاثات الكربون; تنوع