Abstract
ستتم تنفيذ سياسة البنزين بالإيثانول قريباً، حيث لن يمكن استخدام إيثر الميثيل تيرت بوتيل (MTBE) كمضاف للبنزين، مما يؤدي إلى تغيير مسار استخدام المنتجات الناتجة من تقطير البترول. وتحلل هذه المقالة الوضع الحالي لمسار استخدام المنتجات الناتجة من تقطير البترول، ومدى جدوى إعادة التخطيط، وتقدم التدابير والمقترحات المناسبة.
Keywords
تقطير البترول المخلوط;ثانيين البيوتادين;الكربون الباقي;مسار الاستفادة