Frente a los problemas de operación irracional de las estaciones de bombeo en China, la dependencia del despacho basado en experiencia humana, la baja eficiencia energética del sistema y el alto consumo de energía, el artículo propone un método de optimización combinada para la operación de bombas basado en las características de resistencia de los dispositivos de tubería de la estación de bombeo. Considerando integralmente la relación acoplada entre el conjunto motor-bomba y los dispositivos de tubería de la estación, y mediante el cálculo de la pérdida de carga en las tuberías de la bomba, se establece un modelo de característica de resistencia de los dispositivos de tubería para la estación. Según este modelo, se obtiene prioritariamente el requerimiento de altura de bombeo bajo condiciones de caudal o presión en el extremo distante. Además, combinando la correspondencia entre la altura de bombeo y la curva característica de la bomba, se establece un modelo de optimización de operación de la estación. Con el objetivo de maximizar la eficiencia integral de la estación, se ajustan el modo de operación y la combinación de bombas, obteniendo finalmente un plan de operación óptimo. Un caso de aplicación muestra que, bajo la condición de garantizar los objetivos y la seguridad operacional de la estación, la solución optimizada recomendada en el artículo logra una tasa de ahorro energético del 5% al 12.23% en comparación con el plan original, reduciendo significativamente el consumo energético y mejorando la eficiencia operativa.

Resistencia de dispositivos de tubería; estación de bombeo; optimización de operación; curva característica; tasa de ahorro energético