Чрезмерная инженеризация, коммерциализация и приватизация являются основными препятствиями на пути устойчивого развития прибрежных зон в процессе урбанизации, разрывая связь между человеком и водой, ослабляя экологические и социальные функции города. В контексте экологической цивилизации возрастает значение прибрежных пространств как устойчивого общественного блага. Продвижение их открытости и совместного использования — это не просто оптимизация пространства, а стратегический путь к переосмыслению отношений между человеком и водой и содействию высококачественному развитию городов. Статья на основе многомерного анализа политических тенденций, практических кейсов и проблем рассматривает стратегию обеспечения общественных благ прибрежных пространств в условиях обновления городов. Исследование показывает, что управление прибрежными зонами в нашей стране переживает трансформацию от функционального к человекоориентированному подходу. В разных регионах через зонирование, экологическое восстановление и интеграцию функций продвигается открытость и оживление прибрежных территорий. Практики Пекина, такие как «Два парка и одна река» и «Международный водный бульвар Лянма», демонстрируют, что обновление прибрежных пространств требует баланса между защитой экологии и интенсивностью застройки, координации интересов различных сторон и создания механизмов устойчивого управления. Следует придерживаться устойчивого проектирования с приоритетом экологии, строить механизмы многостороннего управления, продвигать культурное лидерство и интеграцию отраслей, инновационные модели устойчивого функционирования, формируя системную и устойчивую систему предоставления общественных благ прибрежных пространств, предоставляя теоретическую основу и практическую модель для возвращения воды и зелени людям и создания гармоничного городского пространства человека и воды.

Прибрежные пространства; устойчивые общественные блага; обновление городов; отношения человека и воды