بسبب انخفاض النقطة الأدنى وارتفاع المنحدر الطولي للمداخل ، يكون نظام تصريف المياه في الجسر العلوي المنخفض معقدًا نسبيًا ، ومن المرجح حدوث تجمع المياه في حالات الأمطار الغزيرة ، مما يؤثر بشدة على سلامة المرور. لذلك ، يجب أن يكون نظام تصريف المياه في الجسر العلوي المنخفض أعلى من نظام الأمطار العادي. باستخدام محطة ضخ مياه الأمطار في جسر شارع الباب الثاني بمدينة بكين كمثال ، تم حساب حجم تفريغ محطة ضخ المياه وحجم الحوض الأولي للمياه المطرية ومناقشة مدى توافق القيم المختارة للمعلمات التصميمية وتحسين نظام تصريف المياه في الجسر العلوي للمطر وحساب قدرة الطرد عند مواجهة حالة تساقط المطر القصوى ، وتوفير أساس لتصميم تحسين تصريف المياه في مرحلة التحول الحالية في الداخل.

تصريف المياه في الجسر العلوي المنخفض ؛ معلمات التصميم ؛ محطة ضخ مياه الأمطار ؛ الحوض الأولي للمياه المطرية ؛ مدينة بكين