【Objetivo】 La regulación profunda de unidades de centrales térmicas convierte la operación a baja carga en la norma, lo que provoca una disminución significativa de la temperatura de los gases de combustión dentro del precalentador de aire, un aumento de la deposición de bisulfato de amonio (ABS) y un grave bloqueo de la superficie de calentamiento del extremo frío, sin soluciones efectivas. Este artículo tiene como objetivo investigar y observar en profundidad las características de adhesión y deposición del ABS en las cenizas volantes bajo condiciones de baja carga. 【Método】 Se construyó un nuevo modelo de deposición-desprendimiento mejorando el modelo tradicional de partículas elásticas. Se utilizó este modelo para estudiar sistemáticamente las características de deposición de partículas adhesivas ABS en las placas acumuladoras de calor del precalentador de aire, y se simuló el efecto de las variaciones de carga en los campos internos de temperatura, presión y las reglas de deposición de partículas. 【Resultados】 Los resultados revelaron que, en comparación con el modelo tradicional, el nuevo modelo de deposición-desprendimiento puede observar mejor el fenómeno de deposición de partículas en el precalentador de aire. La cantidad de deposición de partículas adhesivas ABS en las placas acumuladoras de calor aumenta gradualmente con el tiempo, mostrando una tendencia de “ascenso fluctuante”. Bajo las mismas condiciones, la cantidad de deposición de partículas finas de 1 a 70 μm es 64 veces la de partículas de 180 a 200 μm. La disminución de la carga conduce a cambios en los campos de temperatura y presión; la temperatura global de los gases de combustión desciende unos 7.7 K por cada disminución del 10% de la carga, y la diferencia de presión de entrada y salida aumenta unos 8.12 Pa. 【Conclusión】 La operación a baja carga de unidades térmicas agrava significativamente el problema de ensuciamiento de las superficies de calentamiento del extremo frío del precalentador de aire. Las reglas de deposición y las características de cambios en los campos térmicos y de presión reveladas en este estudio proporcionan una base teórica importante para explicar el mecanismo de los frecuentes bloqueos del precalentador de aire y para implementar un soplado preciso en ingeniería.

precalentador de aire; bisulfato de amonio; modelo de deposición; simulación numérica