【Objetivo】 Ante la alta proporción de energía renovable y el agrupamiento de vehículos eléctricos (EV) conectados a la red, surge el problema de la fuerte aleatoriedad y volatilidad en ambos lados fuente y carga, por lo que es urgente aprovechar el potencial regulador de los recursos de flexibilidad del lado de la demanda para garantizar el funcionamiento seguro y económico de la microrred. 【Método】 Este artículo propone una estrategia de despacho económico de dos niveles basada en la teoría de la suma de Minkowski y la cuantificación de la incertidumbre de la energía eólica y solar. Primero, se aplica la teoría de la suma de Minkowski para agregar los límites de capacidad ajustable diferenciados del grupo de EV, construyendo un modelo de almacenamiento virtual que representa los recursos flexibles del lado del vehículo; en segundo lugar, se usan muestreos de hipercubo latino (LHS) y el algoritmo de agrupamiento k-medoides para generar escenarios típicos de salida eólica y solar, logrando una cuantificación precisa de la incertidumbre en la producción de energía renovable; sobre esta base, se diseña un mecanismo dinámico de precios que maximiza la covarianza entre carga y energía renovable para guiar la respuesta a la demanda y la cooperación con las energías renovables; finalmente, se construye un modelo de juego cooperativo multiagente para lograr la ayuda mutua energética y el reparto de costos y beneficios entre agentes. 【Resultados】 El análisis de casos muestra que la estrategia propuesta reduce el costo operativo total en unos 24 680,5 yuanes/día en comparación con el modo no cooperativo independiente, mejorando efectivamente el emparejamiento espacio-temporal entre la demanda y la generación renovable. 【Conclusión】 La estrategia de despacho coordinado fuente-carga-almacenamiento propuesta, al aprovechar plenamente el potencial de flexibilidad y los efectos sinérgicos de varios recursos, logra una optimización colaborativa de la economía del sistema y la estabilidad operativa bajo un equilibrio de intereses multilaterales.

estrategia de despacho económico;grupo EV;modelo de almacenamiento virtual;precios dinámicos;juego cooperativo