Impulsado por el objetivo de "doble carbono", el establecimiento de sistemas integrados de energía en parques industriales y la conexión a gran escala de energías renovables requieren una mayor flexibilidad en la mezcla de carbón para unidades térmicas. El proceso de mezcla de carbón en calderas de lecho fluidizado circulante en parques industriales se divide en dos etapas: fuera del horno y dentro del horno. En la etapa de mezcla fuera del horno, para la combustión de carbón de bajo poder calorífico, se estableció un modelo de desviación mínima de calidad del carbón y se utilizó un algoritmo de enjambre de partículas adaptativo basado en búsqueda caótica para mezclar carbón de bajo poder calorífico que cumpla con los requisitos de calidad del carbón de la caldera. En la etapa de mezcla dentro del horno, para garantizar la estabilidad de la carga y reducir el costo del combustible, es necesario ajustar dinámicamente la proporción de mezcla del carbón de entrada según distintas cargas. Para abordar el problema de mezcla dentro del horno en calderas de lecho fluidizado circulante, se creó un modelo de optimización de mezcla de dos etapas: la primera etapa selecciona la combinación de alimentadores en función de la demanda máxima diaria de la planta química y la demanda de salida de la unidad bajo escenarios típicos fotovoltaicos; la segunda etapa establece una restricción de balance de carga basada en la demanda y los resultados de optimización de los alimentadores, considerando el proceso de desulfuración dentro del horno para establecer una restricción del contenido de azufre en la mezcla de carbón y optimizar la cantidad de alimentación. La comparación del costo del combustible de la caldera bajo diferentes estrategias de mezcla en condiciones típicas de irradiación primaveral muestra que la combustión interna de dos tipos de carbón puede reducir el costo diario de combustión en 436,000 yuanes; la comparación del costo del combustible con mezcla de tres tipos de carbón antes y después de la reforma del silo muestra una reducción adicional del costo diario después de la reforma.

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