Para resolver los problemas de formación de escoria y el daño de los quemadores causados por la conversión de calderas de carbón pobre a carbón Yan Hua de Shenhua, se seleccionó como objeto de estudio una caldera contraflujo supercrítica de 600 MW. A través de cálculos térmicos y análisis de simulación numérica, se llevó a cabo un estudio de viabilidad para la remodelación del sistema de combustión. Los resultados mostraron que mediante el diseño de carga térmica diferencial, quemadores inclinados hacia adentro y flujo de aire multidimensional pegado a la pared, la carga térmica en la zona del quemador se redujo de 1,71 MW/m² a 1,44 MW/m², y la temperatura de los gases de salida de la cámara de combustión bajó de 1058 ℃ a 1010 ℃; después de la remodelación, las pruebas a 600 MW mostraron que el contenido de carbono en las cenizas volantes bajó del 6,06% antes de la remodelación al 1,42% después, la eficiencia de la caldera aumentó del 92,76% al 94,03%, la concentración de emisiones de NOx en la salida de la cámara descendió entre un 50% y 60% bajo distintas cargas, y la caldera puede funcionar de manera segura y eficiente a largo plazo. El plan técnico propuesto para la remodelación tiene un significado orientativo para la optimización y modificación del sistema de combustión en unidades similares bajo condiciones de combustible con bajo contenido de volátiles.

caldera de combustión contraflujo;adaptabilidad de la calidad del carbón;carga térmica diferencial;validación de ingeniería