Con la incorporación de sistemas de energía renovable, cada vez más grupos electrógenos diésel deben participar en un pico profundo y responder rápidamente a las órdenes de control automático de generación, lo que exige a los controladores de las estaciones diésel tener tanto un buen rendimiento dinámico como una fuerte robustez. Sin embargo, la configuración de los controladores PI (proporcional-integral) ampliamente utilizados en los grupos electrógenos diésel tiende a centrarse en el rendimiento dinámico en detrimento de la robustez. Con este fin, se propuso una estrategia de control PI dinámico esperada basada en la restricción de sensibilidad máxima, con el objetivo de obtener un buen rendimiento dinámico y al mismo tiempo considerar la robustez del controlador. Los resultados de la simulación y los resultados de las pruebas de control del flujo de aire primario del molino de carbón indican que la estrategia de control propuesta tiene un buen rendimiento en términos de resistencia a las perturbaciones y robustez, y es capaz de hacer frente de manera efectiva a la incertidumbre debido a grandes cambios en las condiciones de operación de la unidad.

robustez; máxima sensibilidad; dinámica esperada; proporcional-integral; molino de carbón