Las marcas extranjeras casi monopolizan el mercado de lubricantes para aerogeneradores, y los aceites nacionales carecen de oportunidades para ingresar al mercado. Para demostrar la viabilidad de la sustitución por lubricantes nacionales en las cajas de engranajes de las turbinas eólicas, se realizaron pruebas de rendimiento con 2 lubricantes nacionales y 2 importados. Siguiendo las normas nacionales, se completaron pruebas de propiedades fisicoquímicas tales como viscosidad cinemática, índice de viscosidad, punto de inflamación, punto de escurrimiento, contenido de agua, valor ácido, resistencia a la emulsificación, características de espuma, corrosión en fase líquida, corrosión de placas de cobre, así como pruebas de propiedades tribológicas como carga máxima sin agarrotamiento, carga de sinterización, coeficiente de fricción, diámetro de mancha de desgaste, desgaste total, además de pruebas de resistencia a la oxidación, espectros de hierro, espectros infrarrojos, índice PQ, entre otros. Se estableció una base de datos para el análisis de pruebas de lubricantes nacionales frente a competidores extranjeros, analizando comparativamente los indicadores de rendimiento de 4 marcas y evaluando sistemáticamente el desempeño integral de los lubricantes nacionales. Los resultados indican que las diferencias en los indicadores de rendimiento básicos entre lubricantes nacionales e importados son pequeñas, existiendo viabilidad para la sustitución.

lubricantes nacionales; lubricantes importados; análisis de indicadores