Actualmente, hay una escasez de investigaciones sobre el equipo de gas en el país, y todavía hay una falta de investigaciones sobre las válvulas de regulación como las válvulas hidráulicas individuales o los cilindros hidráulicos. Para ello, se realiza la modelización completa de la válvula de regulación de combustible de la turbina de gas mediante los componentes Simulink/Simscape, desde el controlador PID hasta el gasoducto. Se realiza un análisis de simulación de fallas, como la obstrucción del orificio fijo de la válvula de salida, el desgaste del vástago de la válvula deslizante y la contaminación del aceite hidráulico, así como el estudio de sus formas y causas. Los resultados muestran que la obstrucción del orificio fijo de la válvula de salida de un lado y el desgaste del vástago de la válvula deslizante y las impurezas en el aceite hidráulico pueden causar diferentes retrasos en la respuesta de las válvulas e incluso su obstrucción. Finalmente, se formulan recomendaciones para la monitorización de los datos de las válvulas para la central eléctrica actual: se puede utilizar una válvula servoeléctrica individual e introducir una señal de desplazamiento del vástago de la válvula servo individual y del desplazamiento del cilindro hidráulico para su monitorización y evaluar mejor el estado de las válvulas.

turbina de gas; fallas de las válvulas; investigación de las fallas; modelización de la simulación