Para reducir los costos de compra de combustible y garantizar su suministro, una central eléctrica en la provincia de Gansu en China mezcló una gran cantidad de carbón de Kaolín y carbón de Xinjiang Energy. Después de la mezcla de carbón de Kaolín, la caldera presentó graves fenómenos de corrosión a alta temperatura y formación de depósitos, lo que limitó la carga máxima a solo el 85% ECR. Para mitigar la corrosión a alta temperatura, se llevó a cabo un estudio técnico de las características del carbón, la optimización de la combustión y la mejora del equipo de la caldera. Los resultados mostraron que incluso al quemar un carbón con muy bajo contenido de azufre, todavía ocurren graves fenómenos de corrosión a alta temperatura, principalmente debido al alto contenido de sodio, calcio y cloro en el carbón de Xinjiang. Ajustando las condiciones operativas, como aumentar la cantidad de oxígeno, reducir el volumen de aire primario, debilitar la intensidad del flujo de aire secundario alrededor del quemador y aumentar el aire a lo largo de la pared, se puede mejorar en cierta medida las características de corrosión a alta temperatura de las paredes de enfriamiento de agua. Para resolver completamente este problema, se requieren aditivos, tratamientos anticorrosivos de alta temperatura, aumento de los colectores de cenizas, mejora del flujo de aire a lo largo de la pared y diseño de quemadores. Los resultados de este estudio pueden servir de referencia y guía para las centrales eléctricas que enfrentan problemas similares al incorporar carbón de Kaolín.

Carbón de kaolín; Mezcla; Corrosión a alta temperatura; Prevención