Este estudio investigó las características de cambio de impedancia electroquímica durante el proceso de ciclo de carga y descarga de las baterías de fosfato de hierro de litio, utilizando diferentes especificaciones de baterías de fosfato de hierro de litio en diferentes profundidades de descarga (DOD), estados de carga (SOC), velocidades de carga y descarga, etc. Los resultados experimentales mostraron que, durante un período determinado de ciclo de carga y descarga, la resistencia ohmica de la batería permanece básicamente estable, lo que indica que la batería no se degrada gravemente después de un largo ciclo de carga y descarga; la resistencia de transferencia de carga primero disminuye y luego aumenta, lo que indica que la batería se activa al principio del ciclo de carga y descarga, pero sus actuaciones disminuyen gradualmente al final del ciclo y la dificultad de transferencia de carga aumenta; la resistencia a la difusión sólida solo disminuye significativamente al principio del ciclo de carga y descarga, y luego se mantiene estable, lo que indica que el proceso de activación inicial puede mejorar significativamente la difusión sólida de iones de litio. Así, si los valores de las resistencias en el espectro de impedancia química no aumentan significativamente, esto indica la ausencia de un deterioro grave del rendimiento de la batería y la estabilidad de sus propiedades internas; el cambio en la resistencia de transferencia de carga puede evaluar con precisión la degradación del rendimiento de la batería; la principal causa del aumento de la resistencia de la batería radica en el aumento de la resistencia del electrodo positivo.

batería de fosfato de hierro de litio; impedancia electroquímica; estado de carga; profundidad de descarga; rendimiento cíclico; velocidades de carga y descarga