Para el sistema combinado de economizador de baja temperatura y calentador de aire, con temperaturas ambientales bajas y operación a baja carga de la unidad, es fácil que ocurran problemas de fisuras en los tubos de intercambio de calor del calentador de aire y la imposibilidad de poner en funcionamiento el sistema de calentador de aire. Se realizó un análisis de las causas de las fisuras en los tubos de intercambio de calor del calentador de aire y se propusieron medidas de mejora del calentador de aire para prevenir los problemas de congelación, incluyendo el espesamiento de los codos de los tubos de intercambio de calor del calentador de aire, el aumento de la velocidad de flujo del medio de trabajo en los tubos de intercambio de calor, la instalación de un sistema de drenaje rápido, la instalación de un dispositivo de soplado de aire comprimido y el cambio al modo de funcionamiento en paralelo/contraparalelo como medidas de mejora del calentador de aire para prevenir la congelación. Además, tomando como ejemplo el proyecto de modernización del calentador de aire de la segunda etapa de una unidad de 600 MW, se propusieron principios de diseño para prevenir la congelación del calentador de aire sobre la base de diferentes temperaturas ambientales en diferentes regiones y diferentes requisitos para la prevención de la congelación.

Economizador de baja temperatura combinado; calentador de aire; prevención de la congelación; análisis de las causas; proyecto de modernización; principios de diseño