La co-combustión de carbón de alto contenido en azufre puede afectar negativamente el funcionamiento de la caldera en las plantas de energía eléctrica. Este artículo estudia los cambios en la atmósfera corrosiva dentro de la caldera, el índice de quemado del carbón, las emisiones de contaminantes, antes y después de la co-combustión del carbón de alto contenido en azufre a través de la simulación numérica, y calcula los cambios en el punto de rocío del humo. Los resultados muestran que después de la co-combustión del carbón de alto contenido en azufre, la fracción molar de H2S dentro de la caldera aumenta notablemente, aumentando así el riesgo de corrosión a alta temperatura, al mismo tiempo que disminuye el índice de quemado del carbón y aumenta el punto de rocío del humo; cuando la co-combustión del carbón de alto contenido en azufre se realiza en la capa inferior del quemador, el área de alta fracción molar de H2S en la región de alta temperatura de la pared metálica es relativamente pequeña, alrededor del 35%, y es mayor que en las condiciones de operación convencionales, la fracción molar de CO a la salida de la caldera aumenta alrededor del 0,35%, la concentración de materia sólida combustible aumenta alrededor de 0,4 g/m³, lo que es más efectivo que la co-combustión en las capas medias o superiores del quemador.

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