Refuerzo de la transferencia de calor en tubos planos fríos de aleta recta tradicionales añadiendo perturbaciones. En este artículo, se aplicó el software Fluent a la simulación numérica tridimensional de dos modelos de tubos de aleta recta (tubos de aleta recta) con y sin perturbaciones para estudiar el efecto de cuatro velocidades de viento frontal en la transferencia de calor, la resistencia al flujo y el rendimiento global para tubos de aleta de ancho diferente con y sin perturbaciones. Los resultados muestran que, en comparación con los tubos de aleta recta sin perturbaciones, los tubos de aleta recta con perturbaciones aumentan el coeficiente de transferencia de calor del lado del aire en un 1% a 18% para diferentes anchos de aleta y velocidades de viento frontal, con una ligera reducción de la resistencia al flujo; en rangos de velocidades de viento frontal más bajos, la adición de perturbaciones puede reducir el intervalo óptimo entre las aletas para las mismas condiciones.

enfriamiento directo; tubos de aleta recta; perturbaciones; intervalos de aletas; coeficiente de transferencia de calor; resistencia al flujo; simulación numérica