Este artículo utiliza el análisis de elementos finitos para establecer un modelo global del sistema de raíz de la pala y el borde de la rueda de la turbina de vapor, calcular las tensiones estáticas de la raíz de la pala de la turbina y las tensiones dinámicas en estado de resonancia, y realizar un análisis del coeficiente de seguridad de alta frecuencia de fatiga para la raíz de la pala y la ranura basada en la curva de Goodman. Los resultados del análisis muestran que los ángulos en la parte superior de la raíz de la pala y los ángulos pequeños en el exterior del punto final de la ranura, los ángulos en la pared final de la ranura y los ángulos en el exterior del punto final en ambos lados son áreas donde las fisuras de fatiga ocurren fácilmente, coincidiendo con las ubicaciones reales de falla por fatiga de la ranura de la raíz de la pala. Estos resultados pueden servir como referencia para el diseño, inspección y monitoreo del rendimiento de seguridad de la fatiga de alta frecuencia de la raíz de la pala y la ranura.

turbina de vapor; pala; raíz de pala; ranura de pala; fatiga de alta frecuencia; análisis de tensión