Para mejorar la eficiencia en condiciones de carga variable de la planta de ciclo combinado con turbina de gas, se propone un nuevo sistema de recalentamiento parcial de la planta de ciclo combinado con turbina de gas, y se analiza su comportamiento en condiciones variables con dos estrategias correspondientes de regulación de la carga mediante recalentamiento. La diferencia con la planta de ciclo combinado convencional radica en que solo una fracción de la turbina se utiliza para precalentar el aire de salida del compresor, y que la regulación de la potencia de la instalación se realiza mediante la variación de las proporciones de los gases de escape que participan en el recalentamiento, desde el 93,6% hasta el 100% de la carga. Los resultados muestran que el empleo del esquema IGVT3-T4 es más beneficioso para mejorar el rendimiento general del nuevo ciclo, y la diferencia máxima en la eficiencia de la planta en comparación con la planta base con una estrategia de funcionamiento similar IGVT3-T4-F es del 1,4%; durante el cambio de las proporciones de los gases de escape en el proceso de recalentamiento, la instalación en realidad regula la potencia mediante el cambio de la potencia específica, y su eficiencia en carga variable se acerca al valor de diseño; el uso de una nueva estrategia de funcionamiento de un ciclo parcialmente recalentado en comparación con una turbina de gas convencional en ciclo combinado es más eficiente en condiciones variables, y la potencia del ciclo combinado de la instalación solo disminuye en 10,7 MW. El sistema de recalentamiento parcial de la planta de ciclo combinado con turbina de gas propuesto en este artículo es una excelente opción para la modernización y operación de la planta en ciclo combinado con turbina de gas.

turbina de gas; recalentamiento parcial; ciclo combinado; condiciones variables; regulación de la potencia; ciclo inferior; ciclo superior; estrategia de funcionamiento