El estudio se centró en investigar las regularidades en la generación de óxidos de nitrógeno dentro de la cámara de combustión tubular utilizando modelado numérico. Al cambiar la relación de combustible, se obtuvo la distribución del flujo dentro de la cámara de combustión, el campo de temperatura y la tasa de generación de óxidos de nitrógeno térmicos. Los resultados mostraron que el aumento de la relación de combustible conlleva un aumento de la velocidad del flujo axial cerca del eje central, pero pocos cambios en otras zonas; la temperatura de la llama aumenta, la zona de alta temperatura cerca del eje central se expande, la alta temperatura promueve claramente la formación de óxidos de nitrógeno térmicos, y su rango de alta tasa coincide principalmente con la zona de alta temperatura. Por lo tanto, con una relación de combustible de 4.0% - 5.5%, la reducción de la relación de combustible es beneficiosa para reducir la concentración de emisiones de NOx.

cámara de combustión tubular; relación de combustible; temperatura; emisiones de NOx; modelado numérico