Se preparó un nuevo catalizador a base de óxidos de manganeso soportados en dióxido de titanio (MnOx/TiO2). Se realizaron experimentos de reducción selectiva de NOx a baja temperatura mediante NH3 en diferentes cargas y a diferentes temperaturas de calcinación de MnOx/TiO2. Los resultados mostraron que la tasa de conversión de NOx aumenta con la carga soportada, mientras que la selectividad de N2 es inversamente proporcional, la temperatura de calcinación afecta tanto a la actividad catalítica como a la selectividad de N2. Utilizando técnicas de ensayo como la difracción de rayos X (DRX), el área superficial (BET), el volumen y el diámetro de los poros, la espectroscopia infrarroja por transformada de Fourier (FT-IR), la reducción programada por temperatura (TPR) y la adsorción programada de NH3 (NH3-TPD). Se buscaron condiciones de preparación óptimas para MnOx/TiO2. Los resultados mostraron que la actividad y la selectividad de MnO2 son superiores a las de MnO2 y mezclas de Mn2O3 para una carga soportada equivalente (en Mn). A una velocidad espacial de gas (GHSV) de 12.600 h-1 y a 80 °C, la tasa de conversión de NOx fue del 97 %, a 120 °C la tasa de conversión de NOx y la selectividad de N2 eran casi del 100 %. Los resultados experimentales muestran que el sistema catalítico MnOx/TiO2 como base para la reducción selectiva de NOx por NH3 a baja temperatura tiene una importancia teórica y práctica significativa.