Se discuten los problemas de robustez del sistema de control de la cantidad de combustible de las calderas. Al analizar las características del objeto controlado de combustible, se simplifica a un objeto inercial de segundo orden; para tener en cuenta la incertidumbre del sistema, se utiliza un modelo difuso T-S para representar el modelo del objeto controlado, y se diseña un controlador. Al resolver la desigualdad de Riccati, se obtiene una matriz simétrica definida positiva, lo que determina la estabilidad cuadrática del sistema difuso de bucle cerrado, y se presenta un gráfico de plano de fase para verificar. Los resultados muestran que el sistema de control de la cantidad de combustible es robusto; en comparación con el control convencional, el tiempo de ajuste es corto, la desviación dinámica es pequeña, no hay desviación estática, la calidad del control es buena.

Central eléctrica; Calderas; Cantidad de combustible; Sistema de control; Simulación