Introducción a los principios básicos de funcionamiento y estructura del embrague de variación de holgura (HVD). La principal razón de la mala estabilidad del sistema HVD en bucle abierto es la falta de linealidad y estabilidad de presión de la válvula de control de velocidad convencional del sistema HVD en condiciones de bajo caudal y baja presión. Para ello, se ha desarrollado un nuevo tipo de válvula de control de velocidad HVD, que tiene una excelente linealidad de control de presión y estabilidad de presión, capaz de mejorar significativamente la estabilidad de la velocidad de salida del sistema HVD en condiciones de bucle abierto, y puede satisfacer las necesidades reales del proceso industrial.

sistema de control de velocidad; embrague de variación de holgura; válvula de control de velocidad; velocidad de salida; estabilidad de presión