Existe un problema de fuga de aire en el intercambiador de calor de aire caliente rotativo del filtro rotativo de lecho fluidizado de 300 MW debido al desgaste grave de las aletas de sellado radiales y axiales, el daño significativo de las aletas de sellado laterales y un gran error de redondez de la chapa de acero inoxidable en la parte superior y en la parte inferior del rotor. Estas son las principales causas de la fuga de aire. Se han propuesto medidas de control de la presión del lado del aire y del lado del humo, así como el control de las holguras de sellado radiales, axiales y laterales. Después de la implementación, la tasa de fuga de aire del intercambiador de calor de aire caliente ha disminuido aproximadamente un 3,3%.

filtro rotativo de lecho fluidizado; intercambiador de calor de aire caliente rotativo; tasa de fuga de aire; holguras de sellado