Debido a problemas como parámetros distribuidos, fuerte no linealidad y variación con el tiempo en el sistema de control de combustión de la caldera de lecho fluidizado circulante (CFB), además de un acoplamiento multivariable estrecho, esto plantea grandes dificultades para lograr el control automático del sistema de combustión de la caldera CFB, especialmente para el sistema de temperatura del lecho. Para el estado de operación real de la caldera CFB de 450 t/h en la Central Térmica de Baoding, se analizaron las deficiencias del sistema de control de temperatura del lecho original, y se implementaron cambios, el efecto de control de la temperatura del lecho después de los cambios superó al sistema original diseñado, lo que permite su fácil integración en el control automático.

Caldera CFB; Control de temperatura del lecho; Cantidad de aire primario; Cantidad de carbón añadida; Tasa de cambio de temperatura del lecho; Compensación anticipada; Prueba de simulación