Usando la técnica moderna de la dinámica de fluidos computacional (CFD), se discute la aplicación de métodos numéricos para modelar el flujo de aire real dentro de la rejilla de palas de las construcciones mecánicas internas con el fin de obtener una gran cantidad de información real y fiable sobre el flujo. Sobre esta base, se ha desarrollado un método numérico eficiente de segundo orden de precisión, que combina un modelo de flujo turbulento y se utiliza para resolver el campo de flujo transónico de la rejilla de palas. Los experimentos numéricos han demostrado que este método tiene muchas ventajas, como una alta precisión, una buena estabilidad, un bajo volumen de cálculo y una rápida convergencia. En los cálculos del flujo, se capturaron bien las ondas de choque y los resultados se compararon con los datos experimentales, lo que resultó satisfactorio.

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